谢邀，人在广州，刚下地铁 广州的地铁很复杂，不同区之间需要换乘（除了13号和21号），而且地铁不是按路线命名，而是按照首末站命名的，比如一号线，二号线这样区分 一般来讲，你所在的城市有多条地铁建成，那么第一条建的地铁都是一条环线，所谓环形的意思就是你可以一直坐到另外一端，无需换乘，比如武汉地铁2号线 那广州呢，有一条线是贯穿整个广州市区的，它就是五号线，也就是广州的大学城地铁线！
如果你是在广州的北边，例如白云区，花都区，可以坐三号线到机场南站再换乘五号线；如果你在市区可以乘坐二号线到嘉禾望岗站再换乘五号线；如果你在番禺可以坐四号线到车陂南再换乘五号线；如果你在南沙可以乘十四号线到嘉禾望岗站再换乘 五号线 总之，只要你在广州市区，只要你找到五号线，就肯定能到达你想去的地方！
所以，大学城坐地铁十分方便，具体坐哪一条线要看题主在哪个校区啦~
兰芸琳优质答主广州地铁四号线大学城北-大塘段全长23.3千米，全部为地下线路，设车站11座，其中6座与既有线路换乘，线路呈东西走向，工程起于既有四号线的大学城北站，终于既有二、三号线的交汇站大塘站，与既有四号线贯通运营。四号线全线长度提升至48.7千米，设站28座，全线旅行时间102分钟，运营时间6:00-23:50。
大学城北-大塘段工程于2017年12月15日开工建设，目前该线路已完工，计划本月中旬试运营，这将是今年以来广州开通及调试地铁线路最多的一年。
四号线南延段（大学城北-大塘）采用6辆编组B型车，可载客约1600人。与四号线既有段不同的是，南延段新车采用横向座椅设计，增加了乘客的舒适感与乘坐体验。此外，通过改进空调系统、优化低压供电系统、升级DCU控制系统、车门加装双层胶条等多项措施，大幅增加车门可靠性，提升了车辆的舒适性和安全性。
四号线南延段工程通过既有新造站、新增沥滘站与既有三号线衔接，通过既有金洲站、新增大塘站与既有二号线换乘，实现东部洛溪、大石、南洲、新造、金洲等组团与既有线网的快速衔接，对增强既有中心城区四号线的通道能力，改善市民出行具有重要意义。
