广州增城有哪些地铁站?

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截至 2018 年 6 月,增城区共拥有地铁站点(含在建)7个;而按照规划,增城区将建设 4 条轨道交通线路和 3 座地下火车站。其中,地铁线路分别为地铁 13 号线、地铁 14 号线、地铁 21 号线及地铁 27 号线,三条高铁线路为广汕客专、新塘经番禺至广州南站城际、广深铁路机场联络线,三座地下车站分别为京港台枢纽站、荔湖城枢纽站以及增城广场站。

目前开通的 13 号线一期已实现了新塘与珠江新城的快速联通,二期北延段建成后,新塘市民通过地铁可直达白云国际机场。 正在建设的 14 号线是串联白云区和增城区的换乘线路,预计 2019 年建成试运营。

21 号线是连接天河区、黄埔区与增城区的快速干线,预计将于 2017 年通车。而计划 27 号线为东西方向的市区支线,西起白云区棠溪,向东经过广州火车东站后转入增城区,预计 2020 年建成并投入运营。 目前增城区内共有 7 个地铁站点,分别是: ① 增城广场站:位于荔城街道中心地段,是地铁 13 号线以及 6 号线的换乘站,预计 2018 年 8 月完工;

② 凤凰新村站:位于荔城街道与宁西街交界处,该站是 13 号线与 5 号线的换乘站,预计 2108 年 10 月完工;

③ 石牌桥站:位于天河南二路交叉路口,是 3 号线与 14 号线的换乘站,目前 3 号线已经启用,14 号线预计 2019 年通车;

④ 小北站:位于环市中路南侧,是小北与梅花村之间的一个站点,目前 5 号线及 7 号线已在此换乘,预计 2018 年 11 月完工;

⑤ 区庄站:位于环市北路西侧,是 3 号线与 6 号线的换乘站,目前已开工,预计 2019 年 3 月完工;

⑥ 新塘站:位于广深铁路和穗莞深城际铁路交汇处,是 13 号线及新塘经番禺至广州南站城际的换乘站,预计 2017 年 12 月完工;

⑦ 永和隧道站:位于黄埔区与增城区的交界处,是 21 号线、永和隧道至新塘高铁站的有轨电车接驳点,目前正在开展前期工作,预计 2017 年 5 月开工建设。

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现在开通的有8个站:新塘、官湖、长平、朱村、山田、镇龙北、镇龙、凤岗;马上要通车的有2个:朱村东(离朱村站不远,但不是一站直达),山田东(离山田不远,但也不是一站直达)

另外规划中的广州第二十号线会经过荔湖新城(即挂绿广场附近),规划中地铁17号线西延至增城也不出所料,经刘村、新塘等穿过荔新路,到石滩。13号线将延伸到增城经济技术开发区,并设镇龙西和新丰站。另外23号线、新白广城轨等。

地铁13号线会通增城 新塘地铁换乘枢纽连接深圳 目前,增城区内已开通过地铁13号线(一期工程)和21号线。其中13号线横跨从化、增城、黄埔、天河和番禺等五区,设23个站(增城设新塘、官湖和朱村三个站),目前只开通了从芳村到象颈岭共20个站(增城段暂未开通)。一期增城段力争2017年底开通。从已建成的地铁线路来看,13号线(一期工程)和21号线主要集中在新塘、朱村、挂绿新城一带,是增城地铁交通的先行区。新塘站将成为增城与广州及珠三角地区的重要交通枢纽,广州向东将通过新塘辐射东莞和深圳。增城与东莞和深圳的交通连接,也将主要通过新塘作为铁路枢纽进行辐射。按照规划,穗莞深城轨、广中珠澳城轨、新白广城轨以及在建地铁5号线(东延线)、13号线、21号线等多条轨道线路和新塘高速公路放射线都将汇聚于此,在新塘形成对外快速的交通体系,广州东部交通枢纽将打造成为集国铁、城际轨道、地铁、公交和公路于一体的广州东部综合交通换乘枢纽中心。

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