打車是什么生肖？
打车票的起源可以追溯到1950年的上海，当时出租车非常稀缺，有车的家庭也很少有人经常打车出去。因此当时的打车票和现在的小票很不一样，是一张印有胶版的红色代车券。乘坐出租的车辆必须前往指定的代客停车厂办理。乘客需要支付3%的税费和5%的人力装卸费（也就是所谓的“托运费”)。如果是在夜间行驶或者雨天，则分别收取20%和50%的额外费用。如果乘客是外地人，还需要额外缴纳45%的附加税。 直到60年代中期，上海的出租车司机才逐渐开始向乘客收钞票而不必再找零换零钱了——因为纸币在印制的时候已经过防伪处理了，而在此之前钞票是要经过水洗的，容易识别。然而这种情况要等到六七十年代。那时候的上海还实行粮票制度，如果去酒店吃饭不领用粮票而是付现金的话，饭店会按一定比例免费提供粮食给顾客作为优惠。那时普通百姓的生活水平还很低下，很少有人有能力天天出门打车。因此能坐得起出租车的人非富即贵。
到了80年代初期，人民的生活水平有了很大的提高。于是打车开始成为一种常见的交通方式。这时出租车公司为了拉拢客户，便开始降价促销，有的公司甚至把价格降到每公里1.2元（相当于现在的27元），比地铁还便宜。不过这种低票价的政策只维持了很短的时间。随着私家车数量的迅猛增加，出租车行业也开始出现竞争，打车的价格又开始呈下降的趋势。如今打车的价格已经比过去降低了很多，除了特殊路段的出租车可能加收50%的费用外，一般道路都不会再有额外的收费了。