成都停车好停吗？
首先，从数据上来说明这个问题。 成都目前在建及拟建的停车场有297个（包括所有机械车位、立体车库），累计规划停车位41.85万个；而截至2021年底，全市汽车保有量316万辆，较“十三五”初期增加108万辆，增长47%。按照这种速度，到2022年，成都汽车保有量将达到333万辆左右，与2006年的261万辆相比，将翻近1倍。
其次，我们从成都市最新发布的《“十四五”交通发展规划》里看到这样一段话 “在交通强国建设实施中，加快建成国际门户枢纽城市，着力构建‘全国领先、面向亚太的国家综合交通枢纽’。推进轨道交通和快速路等干线网络布局建设……推动中心城区绿色出行占比达到70%以上……” 我们再来看看“三环十四射”的快速路网规划。
最后，我们再次看一下成都今年初发布的关于“打造‘公园城市’典范”的目标任务和工作举措—— 显然，不管是从国家层面的战略部署还是当地的发展需求来看，缓解城市发展与交通供给之间的矛盾都是亟待解决的问题。 而解决这个矛盾，优化道路交通网，提升公共交通服务，鼓励绿色出行无疑是最重要的切入点。成都推出“三让”(限时让行、礼让行人、礼让车辆)、“三减”(减量、集约、高效)行动，建设“轨道上的都市”，发展智能交通等等，就是为此做出的重要努力。
随着这些措施的不断落实，我们有望看到一个效率更高，更有序，更安全的城市道路交通系统，一个“堵”点全无的成都！