早上去西单的，一直以为4号线人多，没想到6号线人更多…… 上班时间，4号线人确实很多，但是和6号线比起来，还是小巫见大巫了！ 晚上下班的时候，坐的4号线 ，虽然也人很多，不过还是可以接受的程度。
晚上9点，在北大东门站等地铁的时候，拍了一张站内状况的照片——此时距我上车已经一个多小时。可以看到，车内乘客还是很多的，不过在北四环路下车的我看来，已经是人烟稀少了…… 这趟列车是前往海淀黄庄方向的。在人民大学站下车后，我观察了一下站内状况 ——此时距我乘车已近两小时。可以发现，虽然这节车厢内的乘客数量没有明显变化，但是在车门边却多出了几排空座，说明有部分乘客在此下车了；同时也可以看到有乘客陆续进站，应该都是要去往海淀黄庄方向吧。
后来车到海淀黄庄站，我看了看站内情况 ——这个时候距离我上车已经有三个小时左右了，我所在的车厢内的乘客数量并没有明显减少，而在其他几个经过的站点的站台，都可以看到有不少人在等待。
帅子今优质答主在北京地铁修建规划中，地铁四号线属于北京地铁西南——东北方向的骨干线路。它直接沟通了北京南城、北京城市中心区以及北京北城，因此它的修建也成为了北京地铁修建工程中备受关注的重点。它的修建，将大幅度减缓北京南城区以及北京西南城区的交通紧张问题。北京地铁四号线初步计划在2009年修建完成。其总长度达到了28.2公里，在北京南城区的丰台区、西城区、北京核心区的东城区与朝阳区分别设立了24个站点。
北京地铁4号线初步设计总投资105亿元，其中静态总投资92.28亿元、工程铺底流动资金3443万元。线路起自北宫门，至公益西桥，主要沿阜成路、颐和园路、北三环、西三环、海淀南路、白石桥路、宣武门内大街、南礼士路、西单北大街、阜成门内大街、阜成门外大街、平安大街、两广路、左安路、蒲安路敷设，线路全长28.2公里。
北京市轨道交通建设管理公司介绍，北京4号线计划于2009年底试运营，4号线将采用8节长型站台B型车，设计最高运行速度每小时80公里，初期每分钟运行时间为4分钟，最大载客量能达2800人。4号线高峰小时能运送5.67万人。4号线工程可行性及初步设计获得批复，标志着4号线全面开工建设。
