上海到合肥几个小时到？
坐火车最快4小时36分钟，最慢7小时11分钟 ；坐汽车最快5小时，最慢7个小时！ 上海到合肥有两条铁路线可以到达——走京沪高铁或者沿沿海的宁启高铁、新长铁路再到淮南再转至合蚌城际铁路。
先来说说京沪高铁的情况。 目前上海到南京高铁班次最多，全程只要40分钟左右，不过票价也比较贵，要129元一张票。 有不少朋友可能会选择走这条线路，因为确实快呀！ 不过现在京沪高铁在运行区间和运行时间上都有调整。北京南至上海的G101次动车，原先最早的一班车是7点28分从上海虹桥开往北京南，最晚的一班车是晚上21点12分从上海虹桥开。现调整为最早一班上午7点28分开，最晚的一班车变为下午17点25分。 当然调图后车次发生了变化，例如原来北京南至上海的G3次高速动车组，现调整为D319/22/32次列车，运行时间也由以前的4个多小时缩短为3个半小时左右。
走这一线的还有从上海南开往北京的Z26/7次直达特快列车，这趟列车的运行时间也是3个半小时左右。 需特别提醒的是，以上所有车次都要在“京沪高铁”上购买，而且都是到“南京南站”下车，请大家注意不要买错了哦！
接下来我们来看看另外一条线路，经过淮南，转蚌合城际铁路的路线。 从地图上看，从上海到淮南差不多刚好是一整遍长三角了，其实这是非常错误的一种观念。实际上从上海到淮南仅有一部份路程是在安徽境内（大概只有20%的路程在安徽），其余大部分还是在江苏境内（约80%的路程在江苏)。 这主要是由于长江与淮河两岸的城市规划导致的，两岸城市发展需要，导致土地资源紧缺，所以不得不向更远处发展（也就是跨江跨河发展）。
这也就导致了为什么上海到淮南两条线路中，要经过一个完全不同风格的安徽地区——江南风格（水网密布，稻田成片）与江淮风格（千里淮堤，路边田野是成片的小麦与水稻）。
最先通过这条线路的是K8482次列车，这趟车是由温州开来阜阳的，途经黄山、铜陵、蚌埠、淮南等地市，这趟车在合肥站的到达时间为凌晨0点56分，到达合肥站的速度可是高达每小时174公里的哦～可以说是风驰电掣一般。这要是坐着这趟车去合肥赶夜场，那可真是杠杠滴。
除了这趟晚班的K字头普通列车外，还有一个N955次的快速旅客列车也走这条线路。 从上海到合肥的汽车也有多个客运站上下客，所以具体的时间还要以当天乘坐的车辆为准。但是相比火车来讲，汽车要节省至少一个小时车程。