汽车行业研发还是管理？
选择车辆工程专业其实和选车是一样的，因为车辆工程在学科内部也是分高低配的。根据学科侧重点不同，车辆工程主要分为车身结构研究和整车集成研究。车身结构研究就是汽车中的底盘、车身、发动机，变速器、电气等方面的研究。而整车集成研究主要指的是发动机等部件的匹配，底盘的悬架系统的调教以及总成的设计。从就业角度来看，车身结构研究的就业面更广，无论是大车企还是小厂商，都需要这方面研究出来的人才。而且以后想转行做其他交通工具的研发时，也不会有那么大的跨距。
但是如果想做整车集成研究，就业会比较受限制，一般只能去给那些能造出整车的汽车企业工作，小厂商没有这个职能。但是相对的，这一方向以后想转行做其他交通工具的研发时，起点会比车身结构研究出来的员工要高。不过，以上两个方向都有很大的发展空间，薪资水平也不低，关键还是看兴趣和就业地点。如果看重未来发展，去大车企做整车集成研究更加划算。但工作地域限制比较多，大城市为主。
如果想上班相对轻松或者就业选择多，车身结构方面研究更好。在小一点的车企或者二三线城市发展会更好，能人尽其才。而偏管理的学生，以后主要负责汽车的制造、营销、运营与管理，所以，如果你喜欢和人打交道或者对金融感兴趣，也可以选择车辆工程专业中，偏管理发展的方向。这一方向就业最好，但薪资和待遇相对较低。而且和所有商科生一样，北上广深就业会更好。