2015年4月30日上午，福州市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，对外宣布位于福州火车站地区的福州轨道交通1号线工程车站正式定名为“福州火车站”站。 同时公布的还有《福州市轨道交通1号线一期工程施工总平面示意图》和17个站点（含换乘站）的命名方案。
根据规划，1号线南起福州火车南站，途经五一路、华林路、屏山、东街口后向北沿人民路前行，最终到达晋安区新店镇。全线共设置16座车站，其中换乘站4座。 发布会公布了17座地下车站(不含换乘站)的命名情况。这17座车站依次为：福州火车南站、高盖山公园站、三叉街站、塔头路站、水部站、紫阳东路站、东街口站、省立医院新院区北站、省立医院新院区南站、西湖站、西禅寺站、福大东门站、福大西门站、宝龙站、金山公园站、闽江世纪城站、上渡站。 (备注：本站因涉及交通疏解，具体位置待定)
卓淑燕优质答主福州北站即福州火车站，是福建第一大站。福州北站位于福州市晋安区，站前的北环中路和西二环北路相连，是福州市的北大门。福州北站与特大拱桥五四北互通立交桥等大型交通设施相邻比邻，区位条件优越，交通十分便捷，是闽江口金三角经济圈中重要的交通枢纽，将为福州市的经济发展和城市建设起到积极的推动作用。
目前在建的地铁1号线不会在福州北站设站，但规划中的地铁4号线及5号线均在福州北站设站。根据地铁4号线的规划，该线路由长乐首占片区起，途经首山路、福州火车站、东大路、福飞路、华林路、东街、五一路、群众路、金山、浦上大道，终点站设在橘园洲，线路全长约41公里。4号线将与地铁1、2、3、5、6以及在建的1号线形成换乘枢纽，并与福州火车南站接驳。而5号线从闽侯青口至荆溪新城，途经福州南站、金山金湖路、金山大桥、上渡，后由鳌峰洲过江进入台江，在台江上下杭和宁化设立站点，之后线路再往东，分别经过江厝路、连江路、福马南路、福马北路、盖山路等，终点设在化工路新店片区，线路全长约42公里。
