杭州距离杭州有多远啊？
这问题问得，有点内涵…… 杭州与杭州的距离，当然是以地球为参照物，那么以杭州为中心，半径50公里以内的城市，除了绍兴和海宁外，基本上都属于杭州的辐射范围（也就是大多数浙江人的通勤半径）； 而半径100公理内的城市，那就基本属于同属一线城市的长三角城市群了，比如江苏的南京、镇江、无锡、常州以及苏州的大部分；安徽的合肥以及巢湖等城市；福建的福州和厦门，以及泉州等等。
至于更远一点，那就可以看成是其他城市了——毕竟作为一线城市，杭州的人口和土地面积都还算是比较合理的，不会造成像深圳那样的“地广人稀”或者像北京那样“地窄人密”的现象，所以辐射范围和影响力都是相对比较适中。 当然了，这都是从整体上来谈杭州与周边城市的空间距离，但如果要把具体的城市放进来讨论的话，情况就复杂了。因为不同的城市有不同的发展方向，有的是为了服务于某个中心（比如杭州与宁波），有的则是为了承接来自另一个中心的产业（比如苏州与上海）。这种功能上的差异会导致不同城市之间的竞争关系，而这种竞争会反映到交通上，也就是人们常说的“堵城”。
比如最近备受关注的杭州绕城高速公路三墩枢纽至良渚隧道段改扩建工程，之所以会引起关注，除了因为这里堵车严重之外，还有杭州云城的规划。因为这一路段正好处于杭州新东站与西动车所之间，而杭州云城就是围绕这两个大体量建筑来进行规划的，其中新东站就像一个大磁铁，吸引了不少人与车的流量，从而导致了这一段路的车流增大，而想要解决堵车的问题只有两个方向，一是增加通行能力，二是减少通行时间，显然这项工程的改造就是为了提高通行能力的。