为什么快递北京加3？
1、首先，这个“北三”不是指的北京城区三环以内的地址，而是特指北京北部山区和东北部郊区（密云、延庆）一带。 举个栗子： 比如一个收件地在海淀区西山的快件，在路由中会经过位于海淀区的总部处理中心，然后再发往北方总集散——顺义李桥；而由顺义区李桥发往西部的快件，则会先到达位于东城的分公司，然后再由分公司转寄出。
2、其次，这些地区由于交通不便，运输成本比市区高很多，所以单件邮费要贵些。 比如顺丰有特惠（经济型）服务，它走的是陆运，一般第二天就能到，价格是相对便宜的，但缺点就是不能空运（个别能，具体可以咨询客服），而且不能发限重以下的物品，比如易碎品、金属制品等等都不能收。
还有，顺丰对发件人（客户）的质量要求很严，如果发件人的地址、电话号码等个人信息填写有问题或者不完整，那么快件就会被退回，还要收取一次费用…… 而通达系就没什么好说的了，各种收费陷阱、服务质量差都是公认的。。。
这个就是我们常说的快递偏远费。出现偏远费的区域一般有以下几种：
派送区域超过快递公司规定范围：快递公司一般会在某市规定一个派送区域，如果超出这个区域就需要额外加收费用。（这一般发生在地级市，县级市或以下区域，一般收费1-3元不等）。
派送区域交通不便：由于某些区域路途颠簸，不好行驶，甚至有些快递车无法进入，只能靠三轮车派件，因此这些区域需要额外加收。（这一般发生在老城区或某些小区内，费用3元或5元以上，也有个别快递收取10元以上的）。
派送区域收寄业务少：快递公司靠量来降低成本，如果某些区域收寄业务太少，单量上不去，成本就上去了，所以需要额外加收费用以维持派送。（一般发生在农村地区，有些地区需要额外收5元以上）。
所谓的快递北京加3，其实很多地方都不止加三，像北京的部分偏远区域是要加十不加三，虽然不多，但是日积月累下来也是个不小的数目，对于快递公司来说也是增加一笔不小的利润。
