mmm在中国重启几次？
1.第一次，2013年秋，张鹏在北京被捕，MMM中国被关闭。 当时，MMM全球已经有超过5千万的用户，而中国的用户也超过了一百万。张鹏被捕后，MMM的中国网站就关了。但据说当时已经在开发钱包了（就是可以在上面进行交易的那个APP），只是没来得及上线就出问题了，所以没有影响到最后的发展。
2.第二次，2014年底到2015年初，张鹏出狱后在俄罗斯重新启动MMM，并在2015年初移植到了国内，改名为“汇币”。新的汇币平台除了支持国内的支付通道外还加入了国际支付通道，同时支持人民币和比特币作为结算/充值货币。张鹏在俄罗斯重新起步，注册了一个新公司，买了两个域名，建立了一个新的网站——mmm-world.com。并且聘请了一位知名律师帮他打官司，恢复名誉。
他还通过微博等社交媒体发声，暗示自己将涉足区块链行业，引起业内极大关注。 但仅仅过了两个月，一切又停止了。因为有一个叫李洪发的人向南京新街口警方报案，称被人以MMM的名义诈骗90多万元。警方立案后侦查发现，李洪发支付的82万余元的汇款人账户全是一个位于柬埔寨的IP地址开的户。而这个账号实际持有人是重庆人郑伟，他同时还是一个网络赌博网站的运营者。最终查明，郑某在柬埔寨开设一个虚拟服务器，租用给张鹏使用，再通过自己的黑客技术进入张鹏的服务器，盗走里面所有的数据并修改了后台数据，创建了自己的新账户，然后利用自己的黑客技术，远程控制了所有被植入木马的电脑，从中获利数百万元。
M1、F1、F3、F5、F6（F12、F14、F16）是在1999年至2003年之间在中国进行生产的。
在中国沈阳的飞机制造厂（简称沈飞）在上世纪90年代开始重新启动米格战斗机生产线，并在得到当时俄罗斯方面的协助，引进了部分技术援助和部分生产线与工具后，于1996年首飞了第一架国产的米格-21“渔夫”战斗机。而该机在之后的1997至1998年之间被用进行技术研究与验证工作。而在该机完成所有的测试验证项目后。在1999年正式进行量产。并命名为歼教-7战斗机（外贸型号为FTC-2000）。而在随后的2002年至2004年之间，沈飞也先后完成了3K/MLU改进型米格-21bis的仿制（国产型号命名为歼-7G/枭龙）和米格-23“鞭刃”的仿制（国产型号为歼-8III）。
而空军装备的歼-7系列也在同一时间内进行了大量的现代化改进，先后完成了歼教-7（仿制米格-21MF与MFI）、歼-7E（仿制米格-21bis）、歼-7M（出口巴基斯坦，歼-7E的出口版）、歼-7H（歼-7E的现代化改进型号），以及在歼-7H的基础上再次进行现代化改进的歼-7MG（巴基斯坦用F-7P升级）和歼-7MP（巴基斯坦用F-7P升级）等等的升级。
在歼教-7首飞后的同年（1999年），其民航型L-39（国产型为FTC-2000，同歼教-7的外贸型相同）也首飞成功。
